隨著環(huán)保風(fēng)暴的持續(xù)，港口、碼頭的煤炭、礦石等散料堆場，由于散料裝卸作業(yè)和堆存過程中會產(chǎn)生大量的揚塵，目前已經(jīng)成為環(huán)保部門大氣污染治理的重點，將限期治理。特別是京津冀區(qū)域的港口碼頭散料堆場，如果不達標，將面臨停產(chǎn)整頓、關(guān)停甚至被取締的風(fēng)險。

目前很多港口碼頭的散料堆場基本上采用擋風(fēng)抑塵墻或苫蓋的方法控制揚塵污染，京津冀區(qū)域的散料堆場面臨環(huán)保要求全封閉的局面，苫蓋只是目前的權(quán)宜之計，不可能長久，未來發(fā)展的趨勢必然是實施全封閉儲存。但由于港口碼頭散料堆場面積巨大，實施全封閉有很大困難。

室內(nèi)圓形堆場

目前全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31,000多個，其中萬噸級及以上泊位1,400多個。隨著港口吞吐量的不斷提高，揚塵污染問題已經(jīng)成為各煤炭、鐵礦石、化工物料碼頭建設(shè)、生產(chǎn)重點解決的問題。

目前嚴峻的霧霾治理形勢對上述港口來說，無疑更是雪上加霜。很多臨近城市周邊的煤場、礦石堆場，雖然已經(jīng)實施了擋風(fēng)抑塵墻，卻又面臨環(huán)保要求對煤場、礦石堆場實施全封閉的壓力，但由于料場面積巨大，想要實現(xiàn)全封閉，達到環(huán)保要求，需投入巨額資金。

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