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皮帶機(jī)滾筒在設(shè)計(jì)過程中存在的問題與應(yīng)對措施

皮帶機(jī)滾筒作為一種傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有著其自身獨(dú)特的優(yōu)勢與特點(diǎn),也有著較好的技術(shù)發(fā)展前景。但受到功率參數(shù)、技術(shù)因素等的影響,輸送機(jī)滾筒在設(shè)計(jì)過程中仍然面臨著一系列問題,從而制約了其技術(shù)與工藝創(chuàng)新。在今后的輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)對設(shè)計(jì)過程中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真分析,并采取有針對性的應(yīng)對措施,以提升滾筒的整體使用效能。

1、皮帶輸送機(jī)滾筒概述

傳動(dòng)滾筒作為皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,主要用來傳遞動(dòng)力與扭矩,其受力情況比較復(fù)雜。在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中,除了應(yīng)使用傳統(tǒng)的類比方法對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)之外,還應(yīng)對其進(jìn)行強(qiáng)度校核以及受力分析計(jì)算等。因此,在對傳動(dòng)滾筒的優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)充分考慮傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)、支架以及荷載等諸多因素,來對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化,并建立起適當(dāng)?shù)氖芰δP汀?/p>

對于改向滾筒而言,與傳動(dòng)滾筒的區(qū)別主要在于:改向滾筒主要用于改變輸送帶的運(yùn)行方向。另外,改向滾筒可壓緊輸送帶,能增大其與傳動(dòng)滾筒之間的包膠。由于膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)造成膠帶磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成膠帶燒毀,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)事故。因此,在驅(qū)動(dòng)滾筒附近增設(shè)改向滾筒,能有效防止打滑現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2、存在問題與應(yīng)對措施

(1)滾筒磨損現(xiàn)象

對于輸送系統(tǒng)而言,傳動(dòng)滾筒表面多采用人字形或菱形膠面;改向滾筒表面多采用平面膠面。對于傳動(dòng)滾筒表面的膠層形式而言,多為硫化橡膠覆面,并且其厚度多在15mm以上,膠層硬度不低于邵氏70°。對于改向滾筒的表面膠層而言,多為硫化橡膠覆面,膠層厚度在10mm以上,膠層厚度也不應(yīng)低于邵氏60°。但從皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行狀況來看,部分改向滾筒易出現(xiàn)表面膠層脫落現(xiàn)象。表面膠層脫落容易導(dǎo)致輸送皮帶在運(yùn)行過程中受力發(fā)生變化,進(jìn)而使皮帶工作面受損,導(dǎo)致皮帶跑偏,給皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行帶來了安全隱患。

①、出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的原因。

通過現(xiàn)場查看可以發(fā)現(xiàn),滾筒支架與滾筒之間的設(shè)計(jì)間隙過小,同時(shí),土建基礎(chǔ)預(yù)留孔縱向距離小于滾筒支架距離。在皮帶運(yùn)行過程中,因回程積物未被清掃干凈,形成堆積雜物而對膠層造成摩擦。但是對設(shè)計(jì)因素而言,因滾筒支架與滾筒之間的間距過小,且基礎(chǔ)預(yù)留孔的縱向距離小于滾筒支架距離,不便于對積物及時(shí)處理,是造成滾筒襯膠磨損的主要原因。除了受到襯膠設(shè)計(jì)技術(shù)影響之外,現(xiàn)場環(huán)境因素是造成襯膠設(shè)備出現(xiàn)局部損壞現(xiàn)象的次要原因。

②、整改措施。

在設(shè)計(jì)過程中,將滾筒支架縱向加長,與輸送機(jī)支架連接為一體增加其穩(wěn)固性。同時(shí),對皮帶頭部滾筒的第一道與第二道工序進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,使其處于最佳的工作狀態(tài)。在上料結(jié)束之后,對膠帶進(jìn)行及時(shí)清理,保證滾筒和基礎(chǔ)間隙。

(2)滾筒環(huán)形焊縫斷裂問題

①、輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫斷裂問題。

在對滾筒的筒皮與接盤進(jìn)行對按時(shí),接盤下側(cè)留有止口,焊縫位置處于對接坡口處。在進(jìn)行焊接時(shí),容易將上部接口焊在一起。而搭接處即是相連的止口處,因焊縫過小,焊絲無法伸人,造成根部無法融合,從而導(dǎo)致未焊透現(xiàn)象的存在,這是一種較為嚴(yán)重的焊接缺陷。在輸送機(jī)滾筒的運(yùn)行過程中,多個(gè)位置的滾筒是承載力較大的地方。在輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí),其所承受的張力也很大,焊縫因未焊透所形成的裂紋會(huì)從融合處擴(kuò)展,從而導(dǎo)致焊縫開裂。

②、應(yīng)對措施。

為了有效防止焊縫開裂,將滾筒與接盤都設(shè)置在對接工裝上,在工裝下面設(shè)置千斤頂,來調(diào)整筒皮的上下位置,并用鋼板尺放在簡皮和接盤的外圓面,進(jìn)行多點(diǎn)誤差測量,并將測量點(diǎn)誤差控制在1mm之內(nèi)。同時(shí),還應(yīng)在工裝兩側(cè)設(shè)置絲杠,用其來對接盤與筒皮之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,并將其控制在3mm-4mm之間。這種設(shè)計(jì)改造操作簡單,能確保對接盤和筒皮之間的間隙進(jìn)行有效控制,從而確保滾筒焊接品質(zhì)。

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